Körper des Motorrads

Die Karosserie besteht aus drei Teilen: Zylinderkopf, Zylinderblock und Kurbelgehäuse. Der Zylinderkopf besteht aus einer Aluminiumlegierung und hat Kühlkörper. Der neue Viertakt-Motorradmotor übernimmt die Struktur aus obenliegendem Ventil, Kettenantrieb und obenliegender Nockenwelle. Das Material des Zylinderblocks besteht größtenteils aus Bimetall (Aluminiumkühlkörper, der außerhalb der verschleißfesten Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen gegossen wurde), um eine bessere Wärmeableitungswirkung zu erzielen. Einige Motorräder verwenden verschleißfeste Gusseisenzylinder, wie Changjiang 750 und Jialing JH70. Bei einigen kleinen Mopeds, wie z.B. Yuhe Marke YH50Q Kleinraummotoren (50 Kubikzentimeter), ist die Innenwand des Aluminiumlegierungszylinders mit 0,15 mm harter Struktur der Chromschicht beschichtet. Das Kurbelgehäuse besteht aus Aluminiumlegierungsdruckguss und besteht aus linken und rechten Boxen. Einige Motorräder haben einen Pufferblock zwischen den Wärmeableitungslamellen, um das Geräusch der Vibration des Kühlkörpers zu unterdrücken.